关于这点,我想解释一下,目前来说美国这边,都是Revit直接出图,基本不再使用CAD了,但由于一些软件功能性的限制,在少数infrastructure项目中,依旧会采用CAD出图,revit建模,但随着软件的提升,必定会被取代。
因为一般来说,用revit做过几个项目就能清晰感觉到,直接上3D模型,十分快捷方便,无论是生成剖切面,还是各种floor plan, schedule, 都很迅速,并且十分精确。至于国内为什么不用REVIT直接出图,我想应该是BIM的标准还没有完全确立,还有就是在观念上的问题,国内对于BIM的理解感觉并不充分,觉得BIM其实就是CAD的3D版而已,但其实完全不一样,BIM所带来的好处不仅仅体现在画图上,更主要是在设计分析,施工效率,成本控制以及后期维护上。现在国内的BIM其实很多只是面子工程,感觉有了3D模型项目就变得炫酷起来了,但没有真正发掘出其优势所在,或者说不敢发掘,因为BIM太过于精确,让承包商几乎没有弄虚作假的余地,所以他们才不会支持BIM。所以说,在中国普及BIM这条路上,最关键的问题不是技术,而是理念和机制,还有很长的路要走。
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因为之前答得有一些仓促,所以做一下补充:
1. Revit只是出图的平台之一,道路桥梁中,可能更多的用到Civil 3D,Microstation来出图,还有一些像AECOsim, Tekla等,都可以实现出图这个功能。
2. 其实大家不要纠结于是否是3D模型直接出图。不要觉得是Revit这种直接通过模型出施工图就很高级,CAD出的就比较LOW,这是一个比较错误的观念,因为单从出图的最终结果来看,施工图都是一样的,可能CAD出还更舒服点。所以说,BIM如果没有在施工阶段进行运用,只是在设计阶段进行建模,它所带来的效益其实可以忽略。我想这也是国内很多设计院没有推广3D建模的原因,因为即使出了3D模型,后面也不会使用,没有带来任何效益。
因此,个人感觉,到底是Revit出图还是CAD出图,都是小事情,软件这个东西,给点时间,谁都能学会,没什么难度。如果大家感兴趣,就应该更多的关注BIM所带来的真正变革------DATA/INFORMATION大幅增加而产生的巨大效益。
比如clash detection,在施工之前就可以形成完美模型,大幅减少成本。
比如利用模型对构件进行quantity take-off和fabricate, 减少误差损耗,提供工作效率,减少成本。
比如利用模型,形成坐标指导系统,在施工现场对结构,开口,MEP进行定位和检查,确保准确性。
比如利用模型对施工进度进行控制,对场地做出安排,对施工空间做出合理规划。
等等等等,这些才是BIM对建筑行业所带来的真正变革,这些才是真正值得关注的方面。
最后附上一张截图,是一个project的BIM任务分配,因为无法展示太多信息,大家可以简单做个参考。
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