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BIM案例分享|贵州省都匀至安顺公路设计

欧特克BIM俱乐部 2018-11-30 09:28:04 1034

公司名称:中交第二公路勘察设计研究院有限公司

项目地址:贵州省都匀至安顺高速公路

应用软件:

Autodesk Revit

Autodesk Civil 3D

Autodesk InfraWorks

Autodesk Navisworks

Autodesk 3ds Max

Autodesk Dynamo




项目概况

都匀至安顺高速公路是贵州省高速公路网的重要组成部分,是西南地区通往珠三角最快捷的通道,也是交通运输部认定的第一批公路BIM技术应用示范工程之一,该项目建设具有重要意义。项目总里程282.9公里,桥隧比46.6%,总造价446.3亿元,平均每公里造价为1.58亿元。测绘区域面积达到1000平方公里以上,基础数据达到100G以上,是一个典型的带状工程。


▲项目地理位置图



项目特点

项目有多种路基宽度,并有大量改扩建段落,项目实施难度大,有以下特点:自然条件复杂,路线布设难度大、线位受规划区、保护区等影响,与公路、铁路和重要管线交叉,改扩建工程设计方案选择困难,改扩建段落动态交通组织难以表达和钢结构桥梁,设计精度要求高的特点。


▲贵州都安高速平纵缩图



BIM应用目标

本项目BIM技术应用目标为:直观反映项目环境影响因素,在三维环境中展示并确定设计方案,简单高效建立BIM模型,采用新技术来进行改扩建工程设计,对交通组织进行动态仿真模拟,精细化设计钢结构桥梁,设计成果能在各种终端上轻量化使用,模型数据能直接与建设管理平台对接。



主要应用点

本项目应用BIM技术主要在路线方案选择、桥梁方案选择、方案展示与沟通、设计成果验证与优化、钢结构桥梁深化设计、改扩建工程、可视化施工技术交底和建设管理平台的对接共八个方面进行了应用。


路线方案选择

依据该项目的1:2000地形图、实测横断面及地面线数据进行三角构网,建立地形曲面、DEM地形数据等,形成数字化的地形。将该项目高分辨率卫星测量、航空摄影测量、三维激光测量等多来源多精度的影像数据进行整理,并与实际地形进行匹配,形成项目的DOM数据。将整理形成的DEM数据与DOM数据融合,形成三维真实的项目区域地面环境模型。


▲路线专家系统自动生成BIM模型


▲Autodesk Infraworks中三维漫游


桥梁方案选择

桥梁模型可在三维环境中验证孔径布置、上下构选型、通航情况等的合理性。

▲三维环境中优化方案


方案展示与沟通

方案确定后,完善模型细节,如标志标牌、植被、服务设施、车辆等,实现项目参与方以BIM模型为媒介进行信息共享和协同工作。


▲项目整体漫游


▲轻量化远程使用


设计成果验证与优化

研发路线专家系统和Autodesk Civil 3D的数据接口,路线数据可直接导入Autodesk Civil3D,对设计成果作进一步验证和优化。


▲全面核查设计成果


钢结构深化设计

对于钢结构桥梁,运用BIM技术可进行三维精细化设计,提高设计质量。


▲钢结构桥梁深化设计


改扩建工程中的应用

对于改扩建段落中的既有植被、道路、桥梁、隧道等地物,采用机载激光三维测量获取既有道路的地表信息,数据解析后形成地形地物三维模型。


▲BIM模型与交通仿真结合


可视化施工技术交底

BIM技术可为关键施工步骤进行过程模拟和工艺模拟,提供可视化解决方案,对施工单位进行设计交底,针对施工组织计划和施工作业指导书而制作的关键步骤施工动画,辅助完成设计成果向施工环节移交。


▲施工工艺模拟


建设管理平台的对接

在完成设计阶段BIM模型后,搭建基于BIM的工程信息管理平台,通过研发打通与施工建设管理平台间的数据通道,配合项目建设管理。该平台将BIM模型的信息数据将运用于建设期管理过程中,实现设计成果的数字化交付。


▲搭建基于BIM的工程信息管理平台



项目亮点


与传统设计软件的综合运用

▲通过BIM模型进行设计成果优化


高效的参数化BIM设计

▲高效的参数化BIM设计


基于互联网的BIM展示云平台

▲基于互联网的BIM展示云平台


形成全新的改扩建工程应用流程

▲形成全新的改扩建工程应用流程


基于BIM技术的工程信息管理平台

▲设计成果的数字化交付


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