高铁合肥南站地处合肥市包河区站址位于包河大道以西、官松路以东，站房位于像州大道与机场专用线间，地势西高东低。南广场位于高速公路以南繁华大道以北。合肥南站垅岗地貌区地形起伏不大，站台面相对现状地面高差为4-10m，无特殊地形地貌。
本项目通过建筑工程、结构工程、机电工程三维信息模型的建立，进而进行铁路资产与建筑信息模型关联，实现了在模型中查看资产，资产与建筑信息相关联的目的，体现了BIM技术的优势和应用效果。
1、基本规定 统一尺寸单位、轴网和标高，项目的长度单位为毫米,项目的标高的单位为米。建筑、结构、机电部分均统一采用一个轴网文件和项目基点,在模型整合时能够对齐、对正。 2、建模依据 （1）图纸文件； （2）国家规范和标准； （3）相关文字图片资料等。 3、资产关联模型命名标准 命名按照“铁路资产项目编码－项目名称－金额”的方式命名，实现了资产项目编码与项目名称和金额的对照关系，方便随时调取和查看。
1、图纸整理 对所有图纸进行了整理，其中包括候车室、站房层、钢结构的图纸以及机电工程图纸，并处理底图，以便进行三维模型的创建和构件的绘制。 2、创建三维信息模型 依据图纸，结构部分主要绘制基础、梁、柱、楼板等构件；建筑部分主要绘制墙体、门窗、楼梯等构件；装饰部分主要绘制墙体装饰和楼地面装饰以及吊顶装饰等构件；钢结构部分主要绘制钢结构屋顶、钢结构幕墙、钢结构雨棚等构件。机电工程部分根据项目要求分专业制作样板，根据图纸完成各专业系统的绘制。 3、建立参数化族 根据工程需要，建立项目参数化族，包含工程中涉及建筑、结构、钢构等所需的族及机电工程中相应设备、阀门管件等。 4、检验评估 各专业模型创建完成后，土建部分将结构、建筑、钢结构进行总合模，几点部分将给排水、暖通、电气部分进行总合模，并进行检验评估，修改完成。 1、模型准备
进行铁路项目建筑信息模型与资产关联所需模型包括合肥南站土建工程三维信息模型、合肥南站机电工程三维信息模型以及合肥南站土建部分和机电部分由Revit导出的应用于Navisworks中的.nwf格式文件。 2、工程项目资产清单项整理 依据铁路固定资产目录(45#文附件)文件中的项目编码与铁路项目竣工交付使用资产明细表中的各个项目一一对应，并对其进行编序管理；同时根据合肥南站铁路项目竣工交付使用资产明细表中的项目名称和价值合计进行详细的表示。 3、三维信息模型资产关联实施 三维信息模型与资产关联实施过程中，以创建的建筑信息模型及增加相应图纸中没有的部分资产模型的方式体现资产项目。通过建立模型，给模型添加链接以及创建集合加注释的方式表达资产信息，包括资产编码、资产名称、资产价值等信息。具体的，通过链接的方式表达十个专业部分的总体资产信息，三维信息模型与文档的链接，可直接查看相应文档表格内容，进行直观表达。通过注释的方式，选中项目中的构件对其命名，并对选择集加以注释，实现在模型中随时查看相应构件对应的资产项目和数额以及其详细的内容。 4、资产查看 查看资产时，分别对土建部分和机电部，在Navisworks中查看模型及相关信息。在集合窗口点击相应项目名称，开启“查看注释”工具和“查找注释”工具，注释里会显示详细的资产表。开启“链接”工具，在模型中的对应位置会出现链接符号，打开链接符号即弹出资产表。 5、文档整理与保存 将合肥南站的土建部分三维信息模型和机电部分三维信息模型分别模型导入Navisworks软件中进行格式文件保存，运用Navisworks Manage进行具体操作。 1、资料准备
制作漫游动画依据的资料包括工程总平面图等相关图纸资料、三维建筑信息模型、Navisworks模型文件以及效果图和收集的照片资料等。 2、路径规划 （1）乘客购票安检进站候车检票上车出发； （2）火车到站下车出站。
BIM技术在合肥南站竣工资产中的应用的视频展示 （请用腾讯视频播放，可观看高清，请大家点击观看，谢谢！！！）
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